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鋁材又有新市場——2025年中國高鐵網(wǎng)將與17個(gè)國家相連接

發(fā)稿時(shí)間:2010-12-01

       近幾年,中國高速鐵路發(fā)展迅速,到2009年底,我國的高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)6552公里,居世界第一。目前,全國鐵路每天開行高速列車773列。

       據(jù)中國高鐵領(lǐng)域權(quán)威人物北京交通大學(xué)教授、中國工程院院士王夢(mèng)恕介紹,中國制定了中亞和俄羅斯大陸橫斷鐵路、東南亞鐵路等3條高鐵網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃,其中,中亞線路將從新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊出發(fā),經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家,最終到達(dá)德國。東南亞線路將從中國昆明出發(fā),依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國(或從昆明經(jīng)過緬甸到泰國)、馬來西亞最終至新加坡。俄羅斯橫斷高速鐵線路計(jì)劃從中國黑龍江省出發(fā),通過北部的俄羅斯橫斷鐵路,連接到西歐。據(jù)悉,中國已經(jīng)和俄羅斯等國家達(dá)成了協(xié)議,計(jì)劃在2025年內(nèi)完工。

       據(jù)了解,時(shí)速200公里以上的高鐵車輛一般采用大斷面鋁合金空心型材。中國鋁業(yè)網(wǎng)的專業(yè)市場預(yù)測(cè)小組認(rèn)為這對(duì)于中國軌道車輛和鋁材行業(yè)將是一個(gè)利好消息。(信息來源:中國鋁業(yè)網(wǎng))